|
北関西旅客鉄道
|
|
|
|
|
|
|
Since 2006/2/10
|
|||||||||
|
||||||||||
|
2010/03/04
|
||||||||||
![]() |
”美しい日本の風景。 伝えたいものがここにある。 守りたいものがここにある。” 余部鉄橋は日本一の鉄橋です。 転落事故という悲しいこともありましたが 歓びや悲しみを超えた 高い意識をもって 守りたい。 |
|
|
2006/8/26
餘部鉄橋・橋脚への落書き。こんなでたらめなもの、許せません。帰り際に大変気持ちの良くないものを見てしまいました・・・。 餘部の駅にも同様の落書きがあり、駅員は、何らかの形で通報するという事を言っていました。本気で『祈願』するのであればこんな悪戯はしません。 京都方面へ行けば、いくらでも看板があるでしょう。こんなもの書いても決して祈願になりません。 何を思ってここへ書いたのか、まったくわかりません。腹立たしくて仕方ないです・・・。 90年以上雨・潮風に耐えてきたこの鉄橋を、最後まで静かに見守ってやる事が出来ないのでしょうか。 あまるべロマン1号の撮影後には無かったものなので、10分ちょっとの間にかかれたものです。残念です。 ”美しい日本の風景”をこんなもので壊さないでください。 |
![]() |
|
![]()
勝手な極秘企画。企画倒れの可能性のほうが大きいので期待はしていません。
余部鉄橋の最終日に、最終列車として団体を走らせたい。我々の乗る列車が、あの余部鉄橋を渡る最後の列車にしたい。
出来れば、ふれあいSUN-INが良かったが、そんな夢ももう叶わない。無理は言わない、ほのぼのSUN-INでも良い。
最悪、豊岡の47でも構わない。我々の乗る列車があの鉄橋を渡る最後の列車として、特別に列車を走らせたい。
まだまだ妄想段階ですが、鉄橋が大好き、最後の最後まであの鉄橋を追い続ける方、良かったらご連絡ください。